
AIS klass A
Klass A AIS-system är designade för att tillhandahålla realtidsinformation om ett fartygs position, hastighet, kurs och andra viktiga data till närliggande fartyg, kustmyndigheter och andra maritima intressenter. Dessa system fungerar på två frekvensband -- VHF maritima band och SOTDMA...
produkt introduktion
Klass A AIS-system är designade för att tillhandahålla realtidsinformation om ett fartygs position, hastighet, kurs och andra viktiga data till närliggande fartyg, kustmyndigheter och andra maritima intressenter. Dessa system fungerar på två frekvensband -- VHF maritimt band och SOTDMA (Self-Organizing Time Division Multiple Access) bandet -- vilket möjliggör sömlös integration med befintliga navigations- och kommunikationssystem.
Förutom spårning och identifiering av fartyg i realtid, tillhandahåller AIS-system av klass A även viktiga säkerhetsfunktioner, såsom kollisionslarm, nödmeddelanden och dynamisk routinginformation. Dessa funktioner är väsentliga för att förhindra kollisioner, minimera risken för olyckor och säkerställa ett säkert och effektivt flöde av sjötrafik.
Klass A AIS kan dessutom integreras med olika andra teknologier, inklusive radar, ECDIS (Electronic Chart Display and Information System), och Inmarsat satellitkommunikation, för att ge en heltäckande realtidsvy av fartygsrörelser och förhållanden. Denna integration gör det möjligt för operatörer att fatta mer välgrundade beslut, hantera fartygstrafiken mer effektivt och reagera snabbare på alla nödsituationer.
Produktegenskaper
- Klass A fartygs automatiska identifieringssystem har två driftlägen: pek- och tryckknapp.
- Med ECDIS, fjärrkontroll, BAM, multifunktionella sensorer och andra gränssnitt, den är väl kompatibel med elektroniska sjökort, radar och annan marin elektronisk utrustning.
- Enkelt och humaniserat driftgränssnitt kombinerat med högprecisionsfärg LED.
- Stöd högprecisionspositionering, stöder BDS, GPS och GLONASS treläges högprecisionspositionering och kan anslutas till differentiell data för att realisera differentiell positionering.
- En mängd olika intelligenta larm, kollisionsundvikande information i realtid
- Designad och tillverkad enligt de senaste internationella normerna och standarderna Uppfyller IMO MSC.302(87), ITU-RM1371-5, IEC 62288, IE61993-2 2018 och IEC 60945 standarder.
- AIS-uppskjutning är uppdelad i tre uppskjutningslägen: autonom, tilldelad och pollad.
- Kan ta emot AIS-mål och sända statiska och dynamiska parametrar och relaterade navigeringsdata för fartyget.
- AIS-radarpanelen kan byta olika betraktningsvinklar för att visa AIS-mål inom 50NM från fartygets mitt.
- Tidslucksynkronisering, med hjälp av den inbyggda GNSS-mottagaren eller externa positioneringssensorer som huvudkälla för UTC, kan också användas för att synkronisera tidsluckan med meddelanden som tas emot från basstationen eller mobilstationen.
- Tillgång till ett brett utbud av sensorer såsom GNSS-positioneringskällor, vägmätare, kompasser, styrhastighetsindikatorer, etc.
- Det finns BIIT självtest och 19 larm för utrustningsfel, positionsförlust, bogriktningsförlust, etc.
- Områdesinställning, stöd för mottagning av meddelande 22 skickat av basstation eller DCS-fjärrmeddelandeinställning, kan också ställa in systemmottagning och sändning via fartygssystem eller manuellt inmatning i MKD.
Produktparametrar
| Driva | DC24V |
| Klass | Klass A |
| Bandbredd | 25KHz |
| Modulationsläge | GMSK (GMSK) |
| Bithastighet | 9600 bps |
| Frekvens | 156,025 MHz ~ 162,025 MHz |
| AIS sändningskanal/frekvens | AIS1(CH87B):161.975MHz AIS2(CH88B):162.025MHz |
| AIS tar emot kanal/frekvens | AIS1(CH87B):161.975MHz AIS2(CH88B):162.025MHz |
| DSC-mottagningskanal | 70/156,525 MHz |
| Ta emot känslighet | Bättre än -107dBm |
| Frekvensfel | <±500hz |
| Sändningseffekt | 1W/12.5W |
| Positioneringsmodulens mottagningsfrekvens | BDS: B1I: 1561.098MHz GPS: L1 1575.42MHz GLonass: G1 1602.916MHz |
| Gränssnitt | BAM PILOTKOPPLING Datautgång x 3 ECDIS: Dubbelriktat datagränssnitt LONG RANGE: dubbelriktat datagränssnitt DGNSSSensordataingång x 3 |
| Uppfyller prestandastandarden | IEC61993-2 2018, R-REC-M.1371-5-2014, IMO MSC.74(69), IMO MSC.302(87), IEC62923-1, IEC62923-2, IEC62288 -2021, IEC61162-1, IEC61162-2, IEC60945 |
| MKD-skärm | 7 tum eller 10,1 tum alternativ Visningsspråk: förenklad kinesiska, traditionell kinesiska, engelska |
Populära Taggar: ais klass a, tillverkare, leverantörer, grossist, anpassad, köp, bästa, pris, till salu, till salu
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan







