Vi har producerat en relativt avancerad GPS-kompass, varför är den avancerad?
Vi har producerat en relativt avancerad GPS-kompass, varför är den avancerad?
1. Datafiltrering har alltid varit vår starka sida. GPS-hastighet och kursstabilitet har funnits i många år i vårt företag.
Vid datastabilisering bör datafiltrering vara mycket erfaren för oss.
2. Orienteringen på vår GNSS-kompass är snabb, och det är inte lätt att tappa lås i stötar och höghastighetshörn.
För närvarande använder nästan alla märken vi kan se i världen efterbehandling och efterbehandling kommer definitivt att ha dessa defekter.
Vi använder för närvarande exklusivt pre-carrier fas-teknik. Endast föravkodning kan lösa dessa problem, och informationen är mer exakt. Datafördröjningen är liten, realtidsprestanda är bra och orienteringen är snabb.
Alla GPS-kompasser på marknaden bearbetas av post-CPU-algoritmen för GPS-positioneringssignaler, men vår GPS-kompass är annorlunda och vi är de enda som använder pre-signalbehandling.
Vad är pre-signalbehandling?
Filtreringsalgoritmen bearbetas innan GPS-signalpositionering. På detta sätt är positioneringsnoggrannheten mycket hög och mer exakt, detta är den väsentliga skillnaden.
3. Vi använder också GPS och Beidou dubbelstjärnssystem samtidigt, noggrannheten blir högre;
4. Inbyggt gyrokompensationssystem har bättre prestanda;
5. Inbyggd högprecisions tröghetsnavigationsmodul, när satellitnavigationssignalen är svag eller tillfälligt förlorad, kan rubriken hålla 1 min kompensationsutgång utan avbrott;
6. Den har egenskaper som snabbstart, signalåtervinning, kursuppdatering upp till 20 gånger per sekund och kan arbeta med en kontinuerlig vridningshastighet på upp till 90 ° per sekund;
7. Displayinstrumentet är lätt design, delvis för installation, och flera visningslägen finns tillgängliga; Jämfört med gyrokompass, i princip inget underhåll;
8. Flerkanalig NMEA0183-standardutgång, som kan anslutas till flera olika navigationssystem som radar och AIS.
Marin GPS-satellitkompass, GNSS-driven kompass med hög noggrannhet, perfekt för radar, ECDIS, AIS, Doppler-ekolod och autopiloter.